GreenCycler Reparatur berechnen

Reparatur mit geprüften Gebrauchtteilen

Ihre Werkstatt rechnet mit Neuteilen.
Wir zeigen Ihnen die zweite Zahl.

Laden Sie Ihren Kostenvoranschlag oder Ihr Gutachten hoch — oder geben Sie einfach die Fahrgestellnummer ein. Sie bekommen dieselbe Reparatur Position für Position neu gerechnet, mit Teilen, die heute verfügbar sind.

Kostenlos und ohne Konto. Die verbindliche Kalkulation macht die Werkstatt nach Sichtprüfung.

BeispielvorgangGC-7K3D-91QT
FahrzeugVW Golf VII 1.4 TSI · 2019
SchadenFront links
FarbcodeLY9B Pure White
OE-Preisstand08/2026
Gegenüberstellung Neuteile und Gebrauchtteile
Pos. Bauteil Neuteil GreenCycler Differenz
01 Stoßfänger vorn OE 5G0807221 · Zustand A · Farbtreffer 742,00318,00−424,00
02 Scheinwerfer links, LED OE 5G1941035C · Zustand A · geprüft 1.286,00590,00−696,00
03 Kühlergrill OE 5G0853651 · Zustand B 214,0089,00−125,00
04 Prallträger vorn OE 5G0807109 · Aluminium · Zustand A 268,00112,00−156,00
05 Kotflügel vorn links OE 5G6821021 · kein Angebot 389,00389,000,00
06 Arbeitszeit 8,4 AW Karosserie, Satz der Werkstatt · bleibt unverändert 1.083,601.083,600,00
07 Lackierung Stoßfänger entfällt bei passendem Farbcode 620,000,00−620,00
Summe netto 4.602,602.581,60 −2.021,00
Ihre Ersparnis2.021 €
Anteil43,9 %
Vermiedenes CO₂135 kg
Weniger Werkstatttage1

Beispielrechnung zur Veranschaulichung. Position 05 hat kein verfügbares Gebrauchtteil und wird deshalb unverändert als Neuteil geführt — solche Positionen weisen wir aus, statt sie zu verstecken.

Drei Einstiege

Sie brauchen nicht mehr als das, was Sie ohnehin haben

Alle drei Wege führen zum selben Ergebnis. Unterschiedlich ist nur, woher wir wissen, welche Bauteile betroffen sind.

WEG A

Kostenvoranschlag hochladen

Sie haben ein Angebot der Werkstatt und finden es teuer. PDF oder Foto genügt.

  • Positionen werden automatisch ausgelesen
  • Jede Teilenummer wird geprüft und aufgelöst
  • Gegenüberstellung in wenigen Minuten
WEG B

Versicherungsgutachten prüfen

Nach einem Unfall. Zusätzlich zur Ersparnis prüfen wir die Wirtschaftlichkeit.

  • Wiederbeschaffungs- und Restwert werden erfasst
  • Vergleich gegen die Wirtschaftlichkeitsgrenze
  • Fahrzeuge, die als Totalschaden gelten, sind oft reparabel
WEG C

Fahrgestellnummer und Fotos

Sie haben kein Dokument. VIN eingeben, Schaden fotografieren, fertig.

  • Fahrzeug wird eindeutig identifiziert, inklusive Farbcode
  • Schaden wird aus den Bildern beschrieben
  • Sie bestätigen die betroffenen Bauteile am Schadensbild

Datengrundlage

Warum die Zahl belastbar ist

Wir schätzen nicht. Jede Position hat eine nachvollziehbare Herkunft — Teilepreis, Arbeitszeit, Verfügbarkeit und Zustand kommen aus benannten Quellen.

OE-Preis
Herstellerpreis zur konkreten Teilenummer, inklusive Nachfolgenummern aus der Ersetzungskette.
Arbeitszeit
Hinterlegte Arbeitswerte je Bauteil und Fahrzeugtyp, multipliziert mit dem echten Stundensatz der Werkstatt.
Fahrzeug
Auflösung über die Fahrgestellnummer: Typ, Bauzeitraum, Motorisierung, Ausstattung, Farbcode.
Verfügbarkeit
Abgleich gegen den Bestand professioneller Teileplattformen. Was nicht lieferbar ist, wird als Neuteil geführt.
Zustand
Einheitliche Zustandsstufen über alle Lieferanten, bildgestützt geprüft.
Gewicht & Werkstoff
VDI-4081-Katalog als Grundlage der CO₂-Berechnung.
Diagramm: die drei Einstiegswege führen zu gemeinsamen Schadenpositionen und daraus zu je einer Kalkulation für Neuteile und für Gebrauchtteile.
Drei Einstiege, eine gemeinsame Rechenstrecke.

CO₂-Einsparnachweis

Ein wiederverwendetes Bauteil muss nicht hergestellt werden

Das ist der ganze Effekt — und er ist rechenbar. Wir weisen ihn konservativ aus und legen die Methode offen.

135 kgim Beispielvorgang

Vermiedene Treibhausgasemissionen gegenüber derselben Reparatur mit Neuteilen.

−15 %Abschlag für Aufbereitung

Demontage, Prüfung, Lagerung und Transport des Gebrauchtteils rechnen wir bewusst hoch an.

v1.0Methode, öffentlich

Jeder Nachweis nennt Methoden- und Faktorsatzversion. Methodik ansehen

Balkendiagramm: Neuteil rund 22 kg CO2e, Gebrauchtteil rund 3 kg, vermieden rund 19 kg — dazu der Rechenweg und die Datenquellen.

Klartext

Was wir nicht behaupten

  • Nicht jedes Teil gibt es gebraucht. Positionen ohne Angebot bleiben Neuteile und stehen so in der Liste.
  • Sicherheitsrelevante Bauteile rechnen wir nie gebraucht. Airbags, Gurtstraffer, Bremsen, Lenkung und Deformationselemente bleiben grundsätzlich neu.
  • Wir sind nicht klimaneutral. Wir weisen vermiedene Emissionen aus. Das ist etwas anderes als eine Kompensation, und wir nennen es auch so.
  • Wir senken nicht den Lohn der Werkstatt. Arbeitszeit und Lackierung bleiben unangetastet. Günstiger wird das Teil, nicht die Arbeit.
  • Wir beraten Sie nicht rechtlich. Was Ihre Versicherung erstattet, sagen wir Ihnen nicht — dafür gibt es Fachanwälte.
  • Verbindlich ist erst die Werkstatt. Verdeckte Schäden zeigen sich bei der Sichtprüfung und können den Umfang ändern.

Für Werkstätten

Aufträge mit fertiger Kalkulation und passgenau geliefertem Teil

Sie bekommen den Vorgang inklusive Teileliste, Arbeitswerten und Terminwunsch. Das Teil kommt von uns — eine Lieferung, eine Rechnung, zwölf Monate Gewährleistung. Ihren Stundensatz verhandeln wir nicht.

Partnerwerkstatt werden

Häufige Fragen

Was Halter uns fragen

Sind Gebrauchtteile überhaupt zulässig?

Ja. Gebrauchte Originalteile sind im Reparaturbetrieb üblich und zulässig. Entscheidend ist, dass das Teil technisch passt und in einem geeigneten Zustand ist. Sicherheitsrelevante Bauteile schließen wir aus, und die Werkstatt bleibt für den fachgerechten Einbau verantwortlich.

Was passiert, wenn das Teil nicht passt?

Dann nehmen wir es zurück und ersetzen es. Wir prüfen die Passgenauigkeit vor der Bestellung gegen Ihre Fahrgestellnummer, aber wenn doch etwas nicht stimmt, ist das unser Problem und nicht Ihres.

Gibt es Gewährleistung?

Zwölf Monate auf das gelieferte Teil. Die Teile kommen von professionellen Teileplattformen, die dafür einstehen — und wir sind Ihr Verkäufer, nicht nur der Vermittler. Sollte etwas sein, wickeln wir es ab; Sie müssen mit niemandem verhandeln, den Sie nie gesehen haben.

Bleibt mein Fahrzeug im Wert erhalten?

Ein fachgerecht mit Originalteilen reparierter Schaden wird nicht dadurch schlechter, dass das Teil vorher an einem anderen Fahrzeug verbaut war. Bei jungen Fahrzeugen und im Leasing kann die Vorgabe aber anders lauten — das prüfen Sie bitte in Ihrem Vertrag.

Was kostet mich der Vergleich?

Nichts. Die Berechnung ist kostenlos und verpflichtet Sie zu nichts. Wir verdienen an der Lieferung des Teils an die Werkstatt, nicht an Ihnen.

Was passiert mit meinen Daten?

Ihre Kontaktdaten sieht eine Werkstatt erst, wenn sie den Auftrag verbindlich annimmt. Vorher sieht sie nur Fahrzeug, Schadenumfang und Ihr Postleitzahlgebiet. Hochgeladene Dokumente löschen wir 180 Tage nach Abschluss des Vorgangs.